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APR Turbo Inlet Pipe EA888 Gen 3 Das APR Turboinlet ist ein einfach zu installierendes Upgrade, welches den restriktiv ausfallenden original Ansaugstutzen ersetzt. Im Gegensatz zu vielen anderen Herstellern ist das APR Bauteil aus Aluminium gegossen. Ein solches Design fördert den Durchfluss und den Flow auf ein Maximum, um so das volle Potential des Ansaugbereichs auszureizen und den Turbolader effizienter...
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APR Intake System Cover 2.0T EA888 MQB EVO 4... APR Intake System Cover 2.0T EA888 MQB EVO 4 Polyamid (Kunststoff) Das APR Ansaugsystem für den 2.0T EA888 EVO 4 Motor wird in der Standardausführung als offenes System verkauft. Um ein geschlossenes System zu erhalten kann optional die Abdeckung im OEM-Stil dazukonfiguriert werden. Das Anbringen der Abdeckung benötigt keine gesonderten Werkzeuge und ist einfach zu...
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APR Audi A4/S4 (B8), A5/S5 (8T) Open Air... APR Kaltluftansaugsystem für Audi A4 / S4 (B8), A5 / S5 (8T) mit 3L T-FSI Kompressor Motor, offenes Air Intake inkl. Sportluftfilter und Gutachten für MKB: CGWC / CREC / CAKA / CMUA / CTUB. Hinweis. Einzelnes Teilegutachten nur für Fahrzeuge mit S-tronic, für Handschalter gilt dieses Gutachten nicht. Das APR Open Carbon Fiber Air Intake ist das ultimative Ansaugsystem für...
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APR Intake System 2.0T EA888 MQB EVO 4... APR Intake System 2.0T EA888 MQB EVO 4 Continental-Turbo Golf 8 R inkl. Gutachten (D & AT), auch in Kombination mit APR Software Das APR Ansaugsystem für den 2.0T EA888 EVO 4 Motor ist ein komplett neu entwickeltes Air Intake vom Einlasstutzen bis zum Turbo. Mit einer Länge von 109mm kann es direkt mit der Serienansaugung getauscht werden. Das System kann ganz individuell an...
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APR Open "PEX" Intake 1.5T EA211 Evo APR Open "PEX" Intake 1.5T EA211 Evo Open it up. Das Intake sieht großartig aus, klingt fantastisch und erzeugt mehr Leistung und Drehmoment über das komplette Drehzahlband. Das APR Open PEX Ansaugsystem ist das Beste Preis/Leistungs Ansaugsystem auf dem Markt und bereits tausendfach in Fahrzeugen verbaut. Der Sound und die Leistung des Motors konnte deutlich gesteigert...
439,00 € *
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APR Ansaugkrümmer Audi TT Quattro 1,8T APR Turbo Ansaugkrümmer, 1,8T Quer Einbau (Golf 4, Audi S3, TTQ 1. Generation), für große Ansaugkanäle (Kopfumbau vom Sauger) und 76mm RS4 (bzw. auch R32) Drosselklappe (Fahrerseite), bis zu ca. +50PS / 40NM bei großen Turboumbauten! Farbe: schwarz, Lieferung ohne Drosselklappe, Anpassungsarbeiten je nach Grundmotor notwendig - MS100014 EINZELSTÜCK / RARITÄT!
899,00 € *
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APR Audi TTRS (8S) / RS3 (8V) 2.5 TFSI EVO... APR Kaltluftansaugsystem, Set bestehend aus Turbo Alu Inlet und Carbon Verbindungsrohr, inkl. Gutachten. Passend für folgende Modelle: - Audi TTRS (8S) 2,5L T-FSI EVO Motor mit MKB: DAZA / DNWA - Audi RS3 (8V) 2,5L T-FSI EVO Motor mit MKB: DAZA / DNWA - Audi RSQ3 (F3) - Cupra Formentor VZ5 (KM) Das APR Turbo Inlet übertrumpft die werksseitig verbauten Komponenten um bis zu...
1.190,00 € *
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APR Audi TTRS (8S) / RS3 (8V) 2.5 TFSI EVO Open... APR Kaltluftansaugsystem, offenes Filtersystem, als Ergänzung zu einem bestehenden APR Inlet. Passend für folgende Modelle: - Audi TTRS (8S) 2,5L T-FSI EVO Motor mit MKB: DAZA / DNWA - Audi RS3 (8V) 2,5L T-FSI EVO Motor mit MKB: DAZA / DNWA - Audi RSQ3 (F3) * - Cupra Formentor VZ5 (KM) * * Hinweis: Zusätzlicher Halter nötig: Artikel Nr. SW50273 / CI100038ARSQ3 Bitte separat...
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APR Audi TTRS (8S) / RS3 (8V) 2.5 TFSI EVO... APR Kaltluftansaugsystem für, Alu Inlet einzeln, inkl. Gutachten. Passend für folgende Modelle: - Audi TTRS (8S) 2,5L T-FSI EVO Motor mit MKB: DAZA / DNWA - Audi RS3 (8V) 2,5L T-FSI EVO Motor mit MKB: DAZA / DNWA - Audi RSQ3 (F3) - Cupra Formentor VZ5 (KM) Das APR Turbo Inlet übertrumpft die werksseitig verbauten Komponenten um bis zu 45% mehr Flow. Dies wird durch den...
939,00 € *
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APR Audi TTRS (8S) / RS3 (8V) 2.5 TFSI EVO... APR Kaltluftansaugsystem kpl. Set bestehend aus Turbo Alu Inlet, Carbon Verbindungsrohr und offenem Filtersystem, inkl. Gutachten. Passend für folgende Modelle: - Audi TTRS (8S) 2,5L T-FSI EVO Motor mit MKB: DAZA / DNWA - Audi RS3 (8V) 2,5L T-FSI EVO Motor mit MKB: DAZA / DNWA - Audi RSQ3 (F3) * - Cupra Formentor VZ5 (KM) * * Hinweis: Zusätzlicher Halter nötig: Artikel Nr....
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APR Audi TTRS (8S) / RS3 (8V) 2.5 TFSI EVO... APR Kaltluftansaugsystem für Audi TTRS (8S) / RS3 (8V) / Audi RSQ3 (F3) / C upra Formentor VZ5 (KM) 2,5L T-FSI EVO Motor mit MKB: DAZA / DNWA, Carbon Verbindungsrohr einzeln. Hinweis: Die Lieferung erfolgt mit einem personalisiertem Gutachten, bitte geben Sie dazu Ihre 17 stellige FIN mit an! Kombinationen mit weiteren Umrüstungen anderer Hersteller wurden nicht untersucht...
419,00 € *
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APR Adaptering für Audi TTRS (8S) Inlet mit... APR Adaptering für Audi TTRS (8S) / RS3 (8V) / RS Q3 (F3) 2,5L T-FSI EVO Motor i.V. mit APR Inlet und Upgradelader Wahlweise passend für: - TTE625 V1 Turboladerupgrade 59,5mm - TTE625 V2 / TTE700 Turboladerupgrade 62,8mm - TTE 777 / SRM GTX3582R Turboladerupgrade 66,0mm
29,90 € *
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