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APR Ladeluftkühler Audi RS3 (8V) / RS Q3 (F3)

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Produktinfos: "APR Ladeluftkühler Audi RS3 (8V) / RS Q3 (F3)"

APR Ladeluftkühler Audi RS3 (8V) / RS Q3 (F3) - 2.5L T-FSI MQB. Inkl. Gutachten in Kombination mit APR Software.

Das APR Ladeluftkühlersystem senkt die Ansaugtemperatur drastisch, minimiert die Wärmeeinwirkung und bietet somit eine höhere Kühlleistung dem Motor an.

Unglücklicherweise sind für untrainierte Augen viele Ladeluftkühler-Designs optisch gleich. Die Wirksamkeit des Systems und die Gesamtleistung werden jedoch durch mehrere Schlüsselkriterien stark bestimmt.

Die Legierungsauswahl, die Endtankkonstruktion, die Bauart, die Netzkonstruktion und viele weitere Punkte müssen entsprechend analysiert und aufeinander abgestimmt werden, um Meister seiner Klasse zu sein.

Während das Ziel des werksseitig verbauten Ladeluftkühlers eine leichte, einfach zu fertigende und vorallem kostengünstige Herstellung zu schaffen ist, muss der Ladeluftkühler von APR in der Lage sein, mehr als das Doppelte der Motorleistung im Vergleich zur Serie verarbeiten zu können. Das Erreichen dieses Ziels ergab verschiedene Ansätze, der sich auf die Kern- bzw. Netzauswahl des Ladeluftkühlers konzentrierte.

OEM Luftführungen Verwendet werkseitig vergebene Luftführungen - einfacher Verbau.

Plug and Play System - keine Anpassung erforderlich, auch für Fahrzeuge mit ACC.

Hochwirksames Bar and Plate Design - mit gestaffelten Luftleitblechen für niedrigeren Druckverlust trotz erhöhter Kühlrate

Aus Guss gefertige Endbehälter - organisch geformt, für minimale Turbulenzen und maximale Durchflussmenge

Entworfen mittels neuster Laservermessungstechnik - passgenaues Produkt

Hinweis: Zum Verbau muss der US Aufpralldämpfer (8S0 807 109 D) verwendet werden, ggf. muss der ACC Halter angepasst werden.

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