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APR Kaltluftansaugsystem Audi A4/S4 (B8), A5/S5 (8T), Q5/SQ5 (8R) 3L T-FSI offenes Air Intake

APR Kaltluftansaugsystem Audi 3l TFSI

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APR Kaltluftansaugsystem Audi 3l TFSI
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APR Kaltluftansaugsystem für Audi A4 / S4 (B8), A5 / S5 (8T), Q5 / SQ5 (8R) mit 3L T-FSI... mehr
Produktinfos: "APR Kaltluftansaugsystem Audi A4/S4 (B8), A5/S5 (8T), Q5/SQ5 (8R) 3L T-FSI offenes Air Intake"

APR Kaltluftansaugsystem für Audi A4 / S4 (B8), A5 / S5 (8T), Q5 / SQ5 (8R) mit 3L T-FSI Kompressor Motor, offenes Air Intake inkl. Sportluftfilter und Gutachten für MKB: CGWC / CREC / CAKA / CMUA / CTUB

Das APR Open Carbon Fiber Air Intake ist das ultimative Ansaugsystem für den 3.0 TFSI. Von Werk aus ist die Serienansaugung stark unterdimensioniert und ist somit eine leistungsraubende Einlassbeschränkung, die bei höherer Leistung zunehmend versagt. Um diesem Problem zu begegnen, haben wir die "Airbox", also ein geschloßenes System komplett außen vor gelassen und ein neues offenes Drop-In-System entwickelt, dass innerhalb weniger Minuten installiert werden kann.

Unser schöner Kohlefaser-Luftdamm leitet Luft in unseren massiven 7 Zoll-Filter mit frontalem Einlass und beinhaltet ein dickes T304 Edelstahl-Hitzeschild und einen Luftpuffer auf der Rückseite der Kohlefaserschale, um die Wärme aus dem Motorraum abzuleiten. Der 4-Zoll-Einlass ist mit dem werksseitig verbautem Einlass, oder dem verbesserten APR Ultracharger-System kompatibel und schafft einen ununterbrochenen Air Flow in den Kompressor für maximale Ergebnisse

Massiv verbesserter Air Flow - 7,60 m³/min mehr Durchlass gegenüber dem Seriensystem
Mehr Power - 17 PS Mehrleistung bei Stage 2+
Carbon Everywhere - Einzigartige Kohlefaser-Luftführung
Stahlhart - T304 Edelstahl Hitzeschild
Einfach groß! - 7" ölgeschmierter Luftfilter
Das APR-Extra - SAI Filter inkludiert.
Bis zu den Füßen - Billet-Aluminium Montagefüße
Kontaktfreudig - Billet-Aluminium 4" Flanschadapter
Multitalent - Kompatibel mit Serien- und APR Ultracharger Drosselklappe

Das APR Open Air Intake-System übertrumpft das Serienteil um ein vielfaches. Mit steigender Leistung steigt auch die Bedeutung eines hochwertigen Ansaugsystems mit hohem Durchsatz, da sich zwischen dem Ein- und Auslass werksseitig ein großer Druckabfall bildet.

Wie in der Tabelle aufgeführt, hat jede Kombination von APR Ansaugsystemen und Drosselklappen im Vergleich zur Serie besser performt. Das APR Open Air Intake-System in Kombination mit APR Ultracharger ist ungefähr 35% weniger restriktiv im Vergleich zur Serie. Durch das Atmen des Motors senkt das Ansaugsystem die Ansauglufttemperatur und ermöglicht Leistungszuwächse bis zu 17 PS bei Stage 2+. Mit steigender Leistung steigt auch die Leistungssteigerung des APR Intakes!

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