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HJS Downpipe EU6C APR - Golf 7 GTI

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HJS Hosenrohr für VW Golf VII GTI 180kw / Skoda Octavia III RS 180kw, EU6c, MKB: DLBA, 200... mehr
Produktinfos: "HJS Downpipe EU6C APR - Golf 7 GTI"

HJS Hosenrohr für VW Golf VII GTI 180kw / Skoda Octavia III RS 180kw, EU6c, MKB: DLBA, 200 cpi Katalysator, 3" Rohr, Edelstahl, inkl. ECE Zulassung (eintragungsfrei) und Einbaumaterial

APR Variante mit spezieller Kennzeichnung zur Eintragung i.V. mit weiteren APR Produkten gemäß APR Gutachten! Kombinationen mit weiteren Umrüstungen anderer Hersteller wurden nicht untersucht und erfordern eine gesonderte Begutachtung nach § 19 (2) StVZO. 

Für die Kombination mit der APR GTI Abgasanlage (CBK0007/CBK0008) wird eine zusätzliche Schelle benötigt. (EXH0122).

Passend für folgende Modelle mit Frontantrieb:

  • VW Golf VII GTI 2.0 TFSI (AU) 180kw EU6c
  • Skoda Octavia III RS 2.0 TFSI (5E) 180kw EU6c

HJS erreicht auf Anhieb mit 200 cpsi Tuning Katalysatoren Euro 6 Grenzwerte!

Mit den von HJS entwickelten 200 cpsi Tuning Katalysatoren wird die Performance der Fahrzeuge optimiert und das Klangbild deutlich verbessert. Der Abgasspezialist HJS hat für Fahrzeuge der Volkswagengruppe Audi, Seat, Skoda, Volkswagen mit der neuen 2,0 Liter Euro 6 Motorgeneration ein Tuning Katalysator entwickelt. Das Turboabgangsrohr ist komplett aus Edelstahl gefertigt und mit einer Thermo-Integralisolierung versehen. Das mit 76 mm Durchmesser angebotene Vorderrohr bewirkt eine Mehrleistung von bis zu 12 KW und 20 NM und kann ohne weitere Umbauarbeiten in jede serienmäßige, wie auch Tuning Abgasanlage integriert werden. Mit den 200 cpsi Metallträgern wird ein um bis zu 40% geringerer Abgasgegendruck realisiert und damit das Ansprechverhalten des Motors gerade bei höheren Drehzahlen positiv beeinflusst. Im Gegensatz zu den Keramikmonolithen, die im Serienfahrzeug verbaut werden, ergibt sich neben den Leistungsvorteilen auch noch ein deutlich verbessertes Klangbild.

Vorteile:

  • passgenau wie Serienteil (auch an die original Auspuffanlage)
  • ECE-Zulassung (eintragungsfrei)
  • 200cpsi Tuning Edelstahl-Vorkatalysator und 100cpsi Motorsport Edelstahl-Hauptkatalysator
  • Abgasdichtes Hochleistungs-Flexstück
  • Made in Germany
  • Motorsport erprobt
  • Maximale Dauerhaltbarkeit
  • 30 Jahre Know-How
  • HJS Typenschild mit ECE-Zulassungs-Nr.
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