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Turbo Ansaugbrücke für VW Golf II 1,8 (KR/PL) / 2L (9A/ABF) 16V Motor, Aluguss, für Audi TT 1,8T Einspitzleiste und GTI / G60 Drosselklappe ausgelegt

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Hosenrohrflansch Garrett GT25/28 mit sep. WG...

Hosenrohrflansch Garrett GT25/28 mit separatem Wastegate Ausgang, Edelstahl, 8-10 mm dick, 5 Loch mit WG Mulde, Abgasrohr 2,25" = 57mm, Spezialausführung mit separat geführter WG Ausgangsrohr 1,5" = 38mm - CNC gefrässt

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Hosenrohrflansch Garrett T3 - T3/T4 ohne WG 5 Loch

Hosenrohrflansch an Garrett T3 - T3/T4, Edelstahl, 8-10 mm dick, für Lader ohne Wastegategehäuse, Rohrausgang 57mm, 5 Loch, (verschließt den Wastegate Ausgang am Turbo!), Beispielbild

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Hosenrohrflansch Garrett GT / T3 Lader mit WG Ausgang, Stahl, 8-10 mm dick, Ausgang Rohr 57mm, 5 Loch, mit int. Wastegate, Flansch mit sep. Wastegate Ausgang (38mm) Achtung! Nur passend für Turbolader in der Sonderausführung GT mit T3...

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Hosenrohrflansch VW / Audi K03 K04 (2L T-FSI quer)

Hosenrohrflansch an VW / Audi K03 Tubolader (2L T-FSI Motor quer), Stahl, 8-10 mm dick, mit 4 Loch Flansch für 76 mm Rohr, auch für K04 Umrüstungen geeignet! (Edition 30 / Audi S3). 2. Wahl (Lagerspuren, leichter Flugrost)

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Hosenrohrflansch an Audi TT/S3 1,8T 210/225PS Motor mit K04 Turbolader, Stahl, 8-10 mm dick, 3 Loch 76 mm Rohr, 2. Wahl (leichte Lagerspuren)

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Hosenrohrflansch Garrett T3 - T3/GT Lader 4 Loch

Hosenrohrflansch Garrett T3 - T3/GT "T31" Turbolader, Edelstahl, 8-10 mm dick, 4 Loch, kleinerer Abgasseitenausgang (Lochmaß Mitte / Mitte Abstand 8,8cm) mit 2,5" Rohranschluss in der Sicke oder 3" außerhalb.

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